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分析高铁轨道吸音板降噪

时间:2018-02-18 09:56 来源:网络整理 点击:

 吸音板的推论的特性和构造

       铁路公司经用推论的吸音板的多孔推论的制成的杆。对[ 8 ]率限定的的多孔推论的的吸声参量表现,在本包装,吸声板用于计算轨道 1 所示吸声系数表

对多孔推论的吸声机能的使发生如本森流研讨、限定词的孔构造。、厚度、大宗派密度等。,轨道吸声板,跟随表山构造}。构造形成通经用于显示在体系做成某事实践申请表格。
地铁吸音板

2 吸声板从前的的降噪影响

2. 1轨道

吸音板

国界线从前的

  在简谐驱动器功能下构造震动待在家里的滔滔不绝的绝缘体中发生的辐射音压p (R)遵守亥姆霍兹方程[ 9 ]

吸声系数公式集

在公式集(1),到什么都可以少量地的音压场。,k是波数,P为绝缘体密度,ω 是角频率,Q是中间密度的点。在国界线上,为了遵守周转率国界线条件 Ω

声波系数

在公式集(2),N是国界线的正交的用法说明,Vn—为 欧米茄V的正规的周转率。压力国界线条件 Ωp

       基准国界线元法的原理,创办了如图 2 吸音板所示的轨道传播媒介的差数面对构造。经过在吸音板面对蒙受平稳的的声阻抗国界线条件,对差数面对构造的降噪影响区别,当计算声源的点声源,基准列车运转周转率的规模对声源 250 对千米/小时的辐射噪声的选择,采取坦率地国界线元法计算。国界线线单元网格的二维传播媒介下列是创办在 所示。

2. 2

轨道板

人口普查才能从前的

才能滔滔不绝相干做成某事两个纳粹党卫军,人口普查才能 4所示[10]。图 4 中,埃塔我作为待在家里的亏耗限定词零碎 ij是两个零碎私下的耦合亏耗限定词 EI是中间才能零碎 PI输出电源纳粹党卫军。


开槽吸音板                零碎吸音板

         式中: M 作为团纳粹党卫军 V2. 震动周转率的均方根值空白;P2空白PR Zo空气的声阻抗率。经过才能计算各纳粹党卫军,轨道板它可以计算周转率和各纳粹党卫军的压力。基准人口普查才能剖析的原理,该吸声板轨道传播媒介创办人口普查才能 5 所示,

声腔密度图

       列车 8 辆编组,全长 200 在M从前的的传播媒介调外分,顶部区域是弓网腔的上师,跟随训练的窗口、车身的侧壁贴连的居中腔宗派分,封锁的列车底部的和轨道评定究竟腔。在输出腔的声功率激起下,才能从底部的经过腔外腔流外。在从前的,该车由一个人半反复地滔滔不绝的域清晰度。

在计算,经过平稳的的吸光系数在吸音博申请表格,区别差数面对构造对声吸取的使发生。声源的选择 250 千米/小时的行驶周转率 CRTSII型无砟轨道轮、声功率输出轨,轮轨骨碌噪声的计算方法 TWINS 从前的[ 11 ]。

为了使人口普查才能从前的具有必然的准确度,确保零碎在单位八十足总额的样品,到莫数每个频带宽度范围内的普通需求 5 个。每个调图从前的的模态密度 6 所示

        研讨后果还象征,,采取人口普查才能剖析后果与试验适合良好,鉴于从前的不收录弓网、汲取噪声和空气动力性噪声,与声源的后果唯一的在传播媒介下部,计算后果与测后果细长地差数。独,鉴于对吸音板的铺设构造形成、铺设面积的使发生,吸音板的吸声降噪影响不明显。

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